MÉCANICIEN AVION B1 AVEC QT 737 (LIVRET D'EXPÉRIENCE) (H/F)
APPI
Orly - France - Ile-de-France
il y a 5j
source : Aerocontact

Description du poste

Expert dans la mise à disposition de compétences aéronautiques APPI recherche pour son client : des mécaniciens B1 avec qualification.

Le Technicien Maintenance 1 effectue de manière autonome des opérations d’entretien et de dépannage. Il est habilité à délivrer la remise en service des avions (APRS B).

Il peut avoir la responsabilité technique de personnels de qualification moindre.

Tâches générales

Préparation de sa vacation :

  • Se tenir informé du statut technique de la flotte, des informations générales, managériales et qualité qui sont communiquées aux techniciens.
  • Prendre en compte les dossiers avions confiés par le chef d’équipe sur la vacation.
  • Analyser les dossiers avion, effectuer la préparation des tâches (documentation, outillages, approvisionnements, véhicule ).
  • Se coordonner avec le reste de l’équipe sur la répartition des tâches. Réalisation des tâches :

  • Etre présent sur place 5 minutes avant l'arrivée de l'avion
  • Consulter le logbook avion ainsi que la liste des travaux différés pour s’assurer de son état et identifier les butées de tolérance.
  • Effectuer le tour de l’avion et communiquer au chef d’équipe le statut de l’avion (dont due date de la daily).- Confirmer que les travaux à effectuer peuvent être réalisés avant l’heure de départ de l’avion.
  • Valider les options (réparation, statut MEL, renfort en ressources, AOG ) avec le chef d’équipe et le superviseur.

  • Effectuer les travaux nécessaires dans le respect de la documentation technique, des procédures qualité et de sécurité.
  • Laisser une zone de travail propre. Vérifier la présence des outillages et tous objets utilisés pendant l’action de maintenance

  • Reporter sur le dossier les travaux réalisés, renseigner tous les documents et signer après leur réalisation.- Communiquer aux chefs d’équipe quand l’avion est remis en service.
  • Coordonne son travail avec celui du mécanicien qui lui est assigné en binôme.En fin de vacation :
  • Vérifier que tous les documents ont bien été renseignés et rassemblés pour l’assistant de production.- Retourner les outils (effectuer les rapports nécessaires en cas de perte, de casse d’outillage), les ingrédients et les pièces unservicable (correctement renseignées et suivant les préconisations constructeurs).
  • Nettoyer les véhicules, faire le plein carburant si nécessaire et retourner les clés au chef d’équipe.
  • Profil recherché

    Vous êtes Mécanicien, titulaire de la licence PART 66 B1 avec une QT 737. Vous possédez les réglementaires FH, EWIS, CDCCL et PART145 en cours de validité

    Compétences

    Faire preuve d’esprit d’équipe et d’une bonne qualité relationnelleFaire preuve de sens du serviceFaire preuve de sens de la communication dans le travail, sens de l’organisation et de la gestion des prioritésRigueur, Autonomie, Compétence technique développée à parfaire sur le type avion sur lequel le technicien est qualifié.

    Niveau d’anglais technique suffisant pour l’échange oral avec d’autres interlocuteurs, la lecture et l’expression écrite.

    Capacité à coordonner son travail avec celui d’un mécanicien en binôme.Le Technicien Maintenance 1 est habilité APRS B par l’entreprise.

  • Date de début : Juillet
  • Durée : 6 mois
  • Expérience requise : Plus de 10 ans d'expérience
  • Référence : AEROCONTACT-1140102566
  • Secteur d'activité : Maintenance Aéronautique
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